공주시 신관동 옛 시외버스터미널 개발사업이 국가유산청 심의 통과로 탄력을 받고 있다.

세계유산도시 공주시의 오랜 숙원사업인 신관동 옛 시외버스터미널 개발사업이 마침내 첫 관문을 넘었다. 

공주시에 따르면 신관동 옛 시외버스터미널 부지 개발사업이 최근 국가유산청 문화유산위원회 세계유산분과 심의를 통과했다.

옛 시외버스터미널 부지의 경우 문화유산 보존지역은 아니지만 공산성의 유네스코 세계유산 등재로 국가유산청 심의와 세계유산영향평가를 받아야 하는 처지에 놓여 개발에 어려움이 따랐고 무려 15년 동안 방치돼 왔다.

공주시는 그동안 옛 시외버스터미널 부지의 개발 정상화를 위해 민간사업자 유치에 총력을 기울인 동시에 국가유산청 세계유산분과 위원들을 상대로 개발사업의 필요성을 설득하는데 모든 행정력을 집중한 결과 마침내 첫 문턱을 넘어섰다. 

시는 이번 심의 통과를 계기로 공산성의 역사문화적환경 보존과 탁월한 보편적 가치를 지속적으로 유지할 수 있는 세계유산 주변의 경관 기준에 대한 초석을 마련한 의미가 크다고 밝혔다.

최원철 시장은 "백제 왕도인 공주시는 명실상부한 중부권 역사문화관광의 중심도시지만 그동안 방치돼 온 옛 버스터미널로 인해 경관과 안전에 있어 관광객과 주민들에게 큰 불편을 주었기에 이번 국가유산청 심의 통과는 매우 뜻깊고 의미 있는 일이다. 다만 당초 계획보다 규모가 축소돼 통과된 것은 상당한 아쉬움이 남는다"고 밝혔다. 

이어 "터미널 개발사업이 정상 궤도에 오를 수 있도록 적극 지원하는 한편 문화유산 보존과 지역개발이 공존하는 상생도시로 거듭나는데 최선을 다하겠다"고 강조했다. 

이번에 통과 가결된 사업계획은 지난해 초 처음 제출된 후 무려 7차례의 계획 수정과 관계전문가 자문, 현장실사 등을 거쳐 최종적으로 마무리됐다.

가장 큰 쟁점인 층수는 당초 최고 46층에서 26층 규모로 조정돼 공산성의 최고 높이인 광복루 109.2미터 이하로 수정됐다. 
 

네모 표시 부분이 신관동 옛 시외버스터미널 부지, 바로 금강 건너 공산성이 위치해 있다.